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O NOVO TESLA SAIU DO CHÃO, GIROU NO AR E POUSOU COM PROPULSORES DA SPACEX. A DEMONSTRAÇÃO IMPRESSIONOU, MAS O CARRO AINDA É UM PROTÓTIPO E A PRODUÇÃO ESTÁ PREVISTA PARA 2028.

A Tesla apresentou no Texas uma nova geração do esportivo elétrico Roadster, equipado com propulsores desenvolvidos em colaboração com a SpaceX. Na demonstração, o veículo subiu uma rampa de cabeça para baixo, realizou uma manobra aérea e pousou. Elon Musk afirmou que o modelo pode acelerar de zero a cerca de 97 km/h em menos de um segundo.

O NOVO TESLA SAIU DO CHÃO, GIROU NO AR E POUSOU COM PROPULSORES DA SPACEX. A DEMONSTRAÇÃO IMPRESSIONOU, MAS O CARRO AINDA É UM PROTÓTIPO E A PRODUÇÃO ESTÁ PREVISTA PARA 2028.

A Tesla apresentou uma versão do Roadster capaz de sair do chão e realizar manobras no ar. A demonstração aconteceu na quinta-feira, 15 de outubro, em uma instalação de testes da SpaceX, no Texas, e marcou a primeira exibição pública do novo protótipo em ação.

Durante o evento, o esportivo percorreu uma rampa curva de cabeça para baixo com a ajuda de um sistema de sucção. Em seguida, acionou propulsores desenvolvidos com tecnologia da SpaceX, girou no ar e pousou. O veículo foi demonstrado sem motorista, em uma apresentação controlada.

Além das manobras aéreas, a Tesla destacou o desempenho do carro. Elon Musk afirmou que o Roadster poderá acelerar de zero a 60 milhas por hora, cerca de 97 km/h, em menos de um segundo. O número foi apresentado como uma estimativa da empresa, e o modelo mostrado continua sendo um protótipo.

A demonstração reacendeu uma promessa antiga da Tesla. A segunda geração do Roadster foi anunciada em 2017, mas o projeto sofreu adiamentos ao longo dos anos. Agora, a previsão divulgada pela empresa é iniciar a produção em 2028. Ainda não foram apresentados detalhes definitivos sobre preço, disponibilidade ou autorização para realizar manobras aéreas em espaços públicos.

O anúncio chamou atenção pelo avanço tecnológico e pelo espetáculo da apresentação. Mas, por enquanto, o Roadster não é um carro voador disponível ao público. O que a Tesla mostrou foi um protótipo esportivo capaz de realizar voos curtos e controlados, cuja produção e uso ainda dependem das próximas etapas do projeto.